香港日报

新华网北京1月2日电(记者 刘芳宇)时间如白驹过隙。2018年1月8日，新红旗品牌战略发布会上，中国一汽“坚定振兴红旗，坚决实现‘产业报国、工业强国’、‘强大中国汽车产业’”、“新红旗 让梦想成真”的铮铮誓言还在耳边回响，时间的年轮已经呼啸而来即将奔向2020年。

站在下一个十年的新起点，新红旗振兴的历史课题，中国一汽将如何作答?2020年1月8日，北京人民大会堂，2020年中国一汽红旗品牌盛典暨H9全球首秀，重磅内容即将一一揭晓。

回望2018年1月8日，以“新红旗 让梦想成真”为主题的中国一汽红旗品牌战略发布会，在北京人民大会堂举行。中国一汽董事长、党委书记徐留平郑重宣布：“新红旗的品牌理念是‘中国式新高尚精致主义’;战略目标是把新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”，满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩负起应尽的强大中国汽车产业的历史重任。”为达成这一使命，“新红旗将奋力向2020年销量10万台级，2025年30万台级，2035年50万台级的宏伟目标迈进。”

资料图：红旗品牌全系产品登陆第十七届广州车展

全新战略的发布，吹响了新时期红旗品牌奋进的号角。在全新战略指引下，新红旗品牌迈出了加速发展的步伐，两年来，新红旗品牌实现了跃迁式提升。最新官方数据显示，截至2019年12月26日，新红旗品牌2019年累计销量已突破10万辆，成功迈入10万级销量阵营，实现目标比新红旗品牌发布的计划提前了一年的时间。同时，值得一提的是，2019年中国消费者第三方调研数据表明，新红旗品牌已经成为中国汽车行业最受欢迎的高端汽车品牌之一。

资料图：徐留平在“2019中国企业家博鳌论坛”上，做“推进新时代中国汽车产业高质量发展”主旨演讲。

当前，中国汽车产业正处在巨大而深刻的变革调整中，汽车销量下滑;新能源、智能网联、共享出行等核心技术群快速突破，汽车行业正在迎来百年未有之大变局、大重构、大洗牌;加之2022年全面取消汽车行业股比限制，将给中国汽车企业和中国自主品牌带来空前压力和挑战。

尽管困难重重，但可喜的是，中国成为世界最大的现实汽车市场和最具潜力的未来市场的基础稳如磐石。更重要的是，中国人民对美好幸福生活的追求始终勇往直前，在执着追求的过程中，必将不断迸发出无所畏惧的奋斗精神和无限可能的创造力，这终将推动中国汽车产业不断转型升级，向着高质量发展阔步前进。

资料图：新红旗品牌登陆2019法兰克福国际车展

新红旗品牌的实践证明，中国汽车产业发展的前路上，尽管荆棘密布，但越过鸿沟，皆是浅滩。今日之“红旗”，已经日益成为新高尚情怀人士的首选，成为中国民族品牌快速崛起的典范。

如今，在即将站上下一个新十年的历史节点，中国一汽人凝心聚力再出发，2020年中国一汽红旗品牌盛典暨H9全球首秀，将于2020年1月8日在人民大会堂赴约而来。在这里，新红旗品牌将回首既往，与大众分享奋斗成果的喜悦;在这里，新红旗品牌将展望未来，为中国汽车产业和新红旗品牌描绘更光辉灿烂的前景。

继2009年之后中国汽车连续蝉联全球销量冠军，中国已经成为了名副其实的汽车大国，但中国汽车产业由大变强依然任重道远。未来，谁能够爬坡过坎、攻坚克难，谁就能站上产业的制高点;未来，谁能够突出重围、创新引领，谁就能化茧成蝶，成为世界级的“中国汽车名片”。

凝结着国民深刻情怀和神圣记忆的红旗品牌，无疑被寄予厚望，而对中国一汽人而言,振兴红旗更是一种强烈的责任和历史使命。2020年1月8日，北京人民大会堂，2020年中国一汽红旗品牌暨H9全球首秀大幕即将拉开。新红旗品牌继续向上突破的历史课题，中国一汽正在以加速奔跑的行动清晰作答。